¿ Cómo escoger una rampa?

13 marzo, 2018

Desde Diciembre del 2017 rige en nuestro país la ley de Accesibilidad Universal que garantiza la igualdad de oportunidades, la inclusión social y la vida independiente de todas las personas.

Ampliada y amparada básicamente por la  Convención Internacional de Derechos Humanos, convención que garantiza el derecho de todas las personas a la igualdad de oportunidades, la inclusión social y una vida independiente, obligando a los poderes públicos  a garantizarlo de modo pleno y efectivo.

Dicho esto que no es poco y afirmando que no es menos cierto, que estamos en el buen camino, este es largo y con muchas curvas.

Desde este pequeño post queremos ayudaros a conocer los términos, afecciones que deberías manejar en la elección de este tipo de sistemas de eliminación de barreras  arquitectónicas no permanentes.

 

¿Qué longitud de rampa preciso?

A muchos os parecerá una obviedad lo que os voy a comentar, pero sinceramente no siempre las obviedades se tienen en cuenta.

La primera premisa que debemos tener en cuenta es que altura tiene nuestra barrera arquitectónica, recibimos cada semana llamadas de personas que nos piden que les ayudemos en la eliminación de 7 , 10, 12 peldaños para entrar en su casa.

Ese tipo de casos, lamentablemente no somos capaces de solventarlos con rampas y deberemos dirigirnos a un sistema de elevación mecánica tipo ascensor, elevador, salva escaleras, oruga ,etc.

Debemos tener en cuenta a la hora de elegir nuestra rampa, de disponer como mínimo de 150 cm por cada peldaño que tengamos  que salvar. Que significa eso, que si yo tengo que eliminar 7 peldaños de entrada a mi hogar o a mi establecimiento. Precisare la no menospreciable distancia delante de la escalera de 10,5 metros disponibles para colocar mi rampa. ¿Dispone usted de ese espacio? Si la respuesta es Si seguimos hablando si la respuesta en No, debe buscar un sistema mecánico.

 

Recuerde por cada Peldaño 150 cm

 

Pasamos a la siguiente obviedad

Imaginemos que disponemos del espacio suficiente para colocar la rampa entonces nos preguntamos:

¿Qué longitud preciso? y ¿Qué inclinación es la adecuada?

 

Disponemos de una barrera arquitectónica en la entrada de nuestra casa, por ejemplo. Y disponemos de espacio propio o comunitario suficiente, vamos a dejar aparte, el tema de las invasiones de vía pública (que es el espacio que no es de nuestra propiedad, el acerado, una calle peatonal) y  que trataremos más adelante en otro post.

Debemos tener en cuenta que cuanto más larga sea nuestra rampa menos pendiente y por lo tanto, más fácil será el subirla. Ahora y la pregunta es ¿tenderemos la inclinación adecuada a nuestra circunstancia?

Aquí entran en juego varios factores, nuestro estado físico y el sistema de tracción a utilizar.

Ya hemos dicho que el porcentaje máximo no  debería superar el 12 % (150 cm por cada 18 cm a superar). Pero si nuestro caso  es que vamos a subir la rampa solos con una silla manual, un 12% es un porcentaje  demasiado elevado, por lo que deberemos dar más longitud a la rampa, para rebajar el porcentaje de pendiente. Por contra si la tracción la va ha realizar una máquina con un sistema mecánico, tipo silla electrónica o scooter, deberemos conocer a priori que porcentaje  de pendiente es capaz de superar. Por lo general las sillas y los scooter son capaces de superar cómodamente porcentaje de pendiente que rondan el 15% (120 cm por cada 18 cm a salvar) pudiendo a llegar hasta el 20% según cada silla (consultar las características  técnicas).

Para calcular  la longitud de la rampa (L) en función de una altura determinada , debemos multiplicar la altura en cm  por 100 y dividirlo entre el porcentaje de inclinación  que deseemos obtener, este fácil calculo nos dará la longitud de la rampa en cm.

 

Ejemplo:

Dos escalones con una altura total de 30 cm y queremos  obtener una pendiente de inclinación de 12%.

 

La longitud se calcularía de siguiente forma

 

L=(30 X 100)/12 = 250cm.

 

Precisamos  una rampa de 250 cm para disfrutar de una pendiente del 12% en una altura total de 30 cm

¿Qué ancho de la rampa es la adecuada?

Fundamentalmente dependerá del uso que se le va dar a la rampa. En sistemas de eliminación de barreras arquitectónicas de instalación semi-permanente o permanente , debemos acogernos a los códigos técnicos de edificabilidad, estos indican claramente los parámetros de anchos, largos, porcentajes de pendiente, así como otros elementos que se deben incluir.

En casos donde no se pueden instalar rampas semi-permanentes de acceso público o privado nuestro consejo es utilizar rampas de una sola vía de anchos que pueden ir desde los 75 a los 96 cm.

Las rampas de doble vía, las recomendaríamos únicamente en aquellos casos para uso particular. Donde conocemos las características del sistema de movilidad que vayamos a utilizar, un caso claro y fácil de entender es el del traslado de nuestra silla electrónica en un vehículo no adaptado. Una rampa de doble vía de ancho adecuado puede facilitarnos la carga de la silla sin usuario al maletero de nuestro vehículo.

 

Esperamos que con estos conceptos os ayudemos a la elección de la rampa que mejor se adapte a vuestras  necesidades.

Estos  aspectos o conceptos básicos que debemos  tener en cuenta a la hora de buscar o elegir vuestra  rampa. Si tenéis  alguna duda o queréis comentarnos alguno de los aspectos indicados, por favor  no dudéis en llamarnos.

Elija correctamente la longitud de su rampa. No corra riesgos

9 diciembre, 2015

El uso de ‪‎rampas‬ demasiado cortas puede poner en riesgo su ‪maquinaria‬ y su vida.

En estos 11 años de venta de rampas nos encontramos, en muchas ocasiones con la tesitura de desaconsejar la compra de modelos de rampas demasiado cortas, simplemente por la practicidad de su transporte.  Los modelos de 100 y 150 cm son útiles para pequeños desniveles, de 15, 20 30 cm y nunca útiles para alturas de entre 50 y 70 cm de una furgoneta o remolque.

Con esa altura, las rampas sean de la marca que sean,  son realmente un peligro tanto para la máquina como para el usuario.

Muchas de las consultas de nuestros cliente, basan la elección de la rampa en el espacio disponible, indicándonos que prefieren correr riesgos al subir su maquinaria que comprar una rampas un poco más larga pero también más segura.

Tenga presente al elegir su rampa, que afortunadamente existen rampas plegables que facilitan el acceso a alturas superiores y que se reducen a la mitad en su espacio de transporte, en nuestras referencias de carga ligera, disponemos de modelos de 250 cm, 300 cm y 350 cm de longitud de uso  que se doblan reduciéndose en largos de  125, 150 y 175 cm de longitud, facilitando su transporte en cualquier vehiculo.

Si es cierto, que estos modelos son algo más caros que los rígidos, pero siempre,más baratos que una lesión leve de un operario o la sustitución de piezas de una maquinaria.

Vaya aquí la muestra del riesgo de usar rampas demasiado cortas.

Ya están aquí las DI pensadas para salvar bordillos y pasa umbrales de ventanales, entra en www.rampastelescopicas.es

rampa DI plegable feal www.rampas.es

7 octubre, 2015

logo rampas telescipicas de rampas para discapacidad

Rampas DI pensadas para salva bordillos y pasa umbrales de ventanales

Ya están disponibles, en la web www.rampastelescopicas.es los nuevos modelos de rampas para personas con discapacidad y movilidad reducida, muchas veces el acceso a  los patios, y terrazas de nuestros pisos, se complica por los escalones, incluso por las guías de las correderas. Este tipo de rampas solventa esas barreras arquitectónicas definitivamente, sin realizar obras.

Por otro lado, muchas veces los accesos a establecimientos públicos, se complican y optan por desconocimiento el hacer pesadas rampas de madera, sin ninguna certificación, o asesoramiento, en búsqueda de una solución rápida y lo menos costosa posible. Estos modelos DI  son regulables en altura, mediante unos tornillos que dotan a la rampa de altura suficiente para ajustarse al desnivel a salvar, son de entrega inmediata, a portes pagados en 24 a la península.  drive in plegada

rampa rigida feal

Sus capacidades son de 300 kilos, más que suficiente para asegurar el paso de cualquier silla de ruedas. Para consultas de medidas y longitudes, os recomendamos entréis en el link que os lleva directamente a la categoría de sistema de acceso a terrazas desde la home de la web o bien podéis seguir el link aquí indicado http://www.rampastelescopicas.es/categoria-producto/sistema-de-acceso-a-terrazas/

Gracias por seguirnos

detalle di feal rampa rigida feal

 

 

 

 

 

Rampas plegables reforzadas, la solución para empresa de limpieza en el transporte de fregadoras conductor sentado

Rampas plegables en furgoneta

30 junio, 2015

PORTAL DE RAMPAS INDUSTRIALES

 


¡Hola de nuevo!  En esta ocasión os traemos la información y un vídeo de como cargar las máquinas fregadoras conductor sentado.

El vídeo está realizado con una fregadora de conductor sentado modelo vario-ttv-678 de la marca numatic – Parcet.

Como cargar una fregadora conductor sentado con rampas

Introducción 

La carga de una fregadora conductor sentado, requiere siempre un pequeño estudio por nuestra parte: debemos saber altura de trabajo (altura de la furgoneta o remolque), peso de la máquina, y características de la máquina a subir.

  Estos datos son fundamentales para establecer el modelo de rampa a utilizar en cada caso. Las distribuciones de carga para máquinas de 3 ruedas requieren un pequeño cálculo de distribución de pesos. Pudiéndose dar el caso que debamos buscar rampas más reforzadas para la rueda central que para los laterales, o la necesidad de incorporar medidas adicionales en caso de % de pendiente que la máquina no sea capaz de desarrollar.


Este cálculo sencillo se realiza, analizando con la empresa cliente las condiciones particulares de su caso y buscando la mayor versatilidad de uso. Siempre recomendamos varias unidades para que el uso de una rampa doble pueda servir para una maquina fregadora conductor acompañante y la tercera vía se use solo cuando utilice máquinas de 3 ruedas.


 Preguntas Frecuentes


 Muchos de vosotros nos preguntáis por los sistema de anclaje de las rampas sobre la furgoneta o remolque.

 Apartado importante para vuestra seguridad  personal cuando estáis encima de la rampa. 


 Todas las rampas Mauderer incorporan lengüetas de 22 cm y capacidad de 2000 kilos unidad. En la imagen

 comparamos con nuestra competencia de 16 cm.


Como se puede apreciar en la imagen, nuestras lengüetas en los modelos de carga ligera RAO / PAO o

ligera reforzada RCO / PCO, son claramente las más largas y seguras del mercado. Además incorporan

un orificio para poner un pasador o bulón.


 En el uso de máquinas automotrices de dos o tres ruedas con tracción mecánica, recomendamos

 la utilización de pasadores en la lengüeta de las ruedas con tracción, para que fijen la rampa al

 pavimento de la furgoneta o remolque.

 De esta sencilla forma, tendremos la certeza de que las rampas no se moverán, aunque nuestra máquina

 traccione para subir a ellas. 


En el caso de las fregadoras de 3 ruedas, con incorporarlo a la rampa central sería suficiente. Las otras dos ruedas no tienen fuerza o tracción. 

Los perfiles de PAO-PAO / RCO-PCO son rampas rígidas o plegables ideales para trabajos duros en la carga y descarga de maquinaria limpieza y jardinera quads a furgonetas y remolques de una forma segura. Cumplen las normativas más estrictas en  prevención de riesgos laborales en materia de utilización de maquinaria.


Las medidas recomendadas en función de la altura de la furgoneta son: 

3 Unidades PCO 30/06 – Ideal para furgonetas de entre 55 y 65 cm de altura

o máquinas fregadoras de entre 400 y 600 kilos

300 cm de longitud total  

150 cm de longitud plegada. 

Ancho de vía 25 cm – unidas 75 cm – 80 cm

Capacidad para 600 kilos par / trío y peso de 14 kilos unidaDSCN2731peque [640x480]

3 Unidades PCO 30/08 – Ideal para furgonetas de entre 55 y 65 cm de altura 

o máquinas fregadoras de entre 500 y 800 kilos

300 cm de longitud total  

150 cm de longitud plegada. 

Ancho de vía 25 cm – unidas 75 cm – 80 cm

Capacidad para 800 kilos par / trío y peso de 16 kilos unidad

Podéis encontrar más información en el enlace directo de limpieza de nuestra web 

http://www.rampasportatiles.com/aplicaciones-en-limpieza/

 

Saludos y gracias por visitarnos

 

Factores clave para determinar la longitud correcta de una rampa de carga (II)

29 junio, 2015

PORTAL DE RAMPAS INDUSTRIALES

PORTAL DE RAMPAS INDUSTRIALES


El éxito de nuestro anterior artículo sobre longitud correcta de una rampa de carga, nos anima a seguir compartiendo nuestra experiencia en este campo. Continuamos con los factores determinantes de la longitud necesaria para cada tipo de operación de carga/descarga.

Una incorrecta elección de longitud nos puede ocasionar dos tipos de problemas:

1. Problemas al acceder o descender a/de la rampa de carga desde/a tierra

Si la rampa es corta para la altura de carga exigida, nos ofrecerá una pendiente demasiado

pronunciada. Mayor que el 30% que especifica Riesgos Laborales como un máximo. En vehículos con morro largo, esto ocasiona un choque con la rampa antes de que las ruedas accedan a la rampa y comiencen a elevarlo.

En ese preciso instante, la operación de carga se ha fustrado y constatamos que hemos elegido mal. Si intentamos la carga en marcha atrás, arrastraremos el morro por el suelo encallando. Este problema no tiene fácil solución. Siempre podemos usar un bordillo de una acera para asentar la rampa y ganar unos centímetros que aminoren la pendiente. Sin embargo, no siempre dispondremos de una superficie elevada donde iniciar la operación.

Si la rampa es demasiado larga para la altura que debemos afrontar, el problema no es mucho menor.

Debido al corte de la base a 14º-15º, la rampa levantará el pie de entrada, ofreciendo un inesperado escalón de acceso.

En máquinas de rueda grande y neumática, superar el escalón no es difícil. Sin embargo, al pisar la rampa efectuaremos un efecto palanca sobre la rampa que elevará el extremo opuesto de la misma. Este problema puede solucionarse: podemos calzar el pie de la rampa en el suelo con un taco de goma cortado a la medida. El caucho debe ser capaz de soportar el peso de la operación.

Por esta razón siempre aconsejamos no quedarse corto en la elección de la medida. El exceso de longitud puede subsanarse pero una rampa corta y con pendiente excesiva, es un problema que no tiene una solución asegurada.

Utiliza la fórmula del primer artículo de esta serie para calcular adecuadamente la longitud necesaria. Tendrás una primera aproximación al modelo de rampa que vas a necesitar.

H = L x P    donde:

H = Altura de carga

L = Longitud de la rampa

P = Pendiente de carga en porcentaje

No todos los tipos de vehículos van a sufrir estos problemas: en general, cuanto menor sea la parte del vehículo que sobresale de los ejes (por delante y por detrás) más fácil será acceder a la rampa sin obstáculos. En la primera foto vemos un #Smart subiendo a 1,35m de altura con una rampa BO 40/25 de 4m de longitud para 2.500 Kg / par. La pendiente es del 33% y sin embargo, en el siguiente video, demostramos que es posible.

 

El Smart es uno de los vehículos con menor distancia sobresaliendo de los ejes. Cualquier otro vehículo con un morro más largo encallaría con la rampa al subir o con el suelo al bajar. Necesitaríamos una rampa de 4,5m o incluso de 5m de longitud para generar pendientes inferiores al 30% que
eviten estos atascos.

2. Problemas al acceder o descender a/de la superficie de carga

En este caso, sólo hay un tipo de problema: una rampa excesivamente corta nos ofrece una pendiente demasiado grande. Dependiendo de la altura libre del vehículo y su distancia entre ejes, aparecerá el indeseable panceo.

Una pendiente superior a la necesaria ocasiona que los bajos del vehículo o carga, choquen contra la superficie del transporte, en la zona entre el eje delantero y el trasero de la carga.

En máquinas autopropulsadas, llegados a este punto, es imposible avanzar ya que las ruedas patinarán al intentar traccionar.

Una vez más, habremos elegido una longitud de rampa demasiado corta para la altura y distancia entre ejes de nuestra carga.

Si además, la rampa tiene bordes de seguridad como ya mencionábamos en otro artículo de este mismo blog, el problema empeora: el borde interior de la rampa genera con mayor facilidad este contratiempo.

Por último, cabe señalar que las máquinas de rueda de oruga, ya sean de goma o de rueda metálica, no se ven afectadas por ninguna de estas incidencias. Normalmente traccionan en pendientes muy pronunciadas y no tienen problemas de morro o de panceo.

De otro lado, presentan otros inconvenientes como la distribución de carga de su peso total y la necesidad de rampas dentadas  para oruga metálica. Lo veremos en otro artículo.

Conclusiones

Una vez expuestas la totalidad de incidencias posibles en la elección correcta de la longitud, os preguntaréis:

¿Cómo diabl… puedo calcular la longitud necesaria dependiendo de mi máquina o vehículo?

De nuevo os aconsejo que recurráis a nuestra experiencia de muchos años resolviendo todo tipo de problemas de carga/descarga. Además, en nuestro próximo artículo os mostraremos una fórmula un tanto más compleja que la que venimos arrastrando. En ella se tienen en cuenta factores añadidos como la presencia o no de bordes, la distancia entre el eje delantero y trasero, la altura libre al suelo,  …

 

Factores clave para elegir la longitud correcta de una rampa industrial de carga de tipo medio y pesado

rampas rígidas
PORTAL DE RAMPAS INDUSTRIALES

PORTAL DE RAMPAS INDUSTRIALES


La altura de carga de cualquier operación de carga/descarga mediante rampas es el principal factor a tener en cuenta. Excepto en algunos modelos que pueden trabajar a cualquier altura, nuestras rampas están diseñadas para poder descansar su base sobre el suelo a un ángulo de 14º.

Esto determina su altura mínima de trabajo, ya que este tipo de diseño está pensado para obtener una pendiente del 23-24%. Esta pendiente es perfectamente asumible para cargar máquinas auto impulsadas o mediante arrastre por cabestrante. Obviamente, en cargas medias y pesadas no hablamos nunca de una operación de carga manual.

Un sencillo cálculo nos dirá cuál es la altura mínima permitida por cada rampa:

H = L x P    donde:

H = Altura de carga

L = Longitud de la rampa

P = Pendiente de carga en porcentaje

Por ejemplo, si nuestra rampa tiene 300 cm de longitud y está diseñada para trabajar desde un 25% de pendiente,

Hmín = 300 x 25% = 75 cm

Esto significa que, una rampa de 3m con su base perfectamente asentada en el suelo, trabajará a una altura de 75 cm con una pendiente del 25%. Como veremos, puede trabajar a mayor altura, pero entonces no apoyará toda su base sobre el suelo. Esto no suele ser un problema si hemos elegido correctamente la capacidad de carga total para nuestra operación.

Lo anterior no excluye que pueda trabajar a mayor altura. Puede adquirir mayor pendiente y llegará a una superficie de carga más alta. Sin embargo, las reglamentaciones de Riesgos Laborales aconsejan no superar el 30% de pendiente en ningún caso, aunque nuestra máquina pueda superar pendientes mayores. Si nos guiamos por esta normativa, entonces la altura máxima de trabajo de nuestra rampa sería:

maquinaria de construccion subiendo por rampa BO

maquinaria de construccion subiendo por rampa BO = 300 x 30% = 90 cm

Hmáx = 300 x 30% = 90 cm

Por tanto, nuestra misma rampa ejemplo de 3m de longitud puede trabajar en un rango de alturas desde 75 a 90 cm, siempre cumpliendo con la legislación vigente.

Sin embargo, existen otros factores que determinarán si las rampas elegidas son la mejor opción para cada circunstancia. En nuestro próximo artículo contemplaremos factores clave como la altura libre al suelo, el uso de rampas con bordes o sin bordes, el tipo de máquina y su distancia entre ejes, …

La conjunción de todos estos factores nos ayudará a elegir la longitud de rampa idónea en cada caso. Siempre podemos personalizar distintos aspectos como el ángulo de corte de la base, la longitud de la rampa y la presencia o no de bordes. Consulta siempre con nosotros antes de determinar que tipo de rampa es la más adecuada.

Carga o Descarga tu moto con una de nuestras rampas con seguridad totalmente gratis

26 junio, 2015

Si este verano vienes a Barcelona y necesitas cargar o descargar tu moto de la furgoneta o remolque, o si has pensado en venir a las bcnHarleyDays 2015, pero quieres traerte la moto en la furgo y no sabes como descargarla con seguridad, hazlo gratis en nuestra empresa, te facilitamos la rampa que precisas para que lo hagas aqui mismo. Disponemos de rampas de todos los modelos y longitudes, avisanos y lo organizamos ¡¡¡¡¡¡ Más facíl imposible ¡¡¡¡

 

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Pol. Industrial Caprabo C/Industria S/N Nave 1 – 08859 Begues

Tel: 93 664 26 79 / 93 639 22 12

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